Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Oltre alle guarnizioni necessarie, il set contiene una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 2x 1l di olio Motorex Quattro Tempi 10W/40 semisintetico Filtro olio HF155 Sostituzione filtro olio NT per microfiltro Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena (a seconda della versione) 3x O-ring 55,00 x 2. 00 NBR70 per coperchio microfiltro,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Motorex Top Speed 4T 15W/50 è un olio motore semisintetico, appositamente studiato per il carico del motore delle moto sportive nell'uso fuoristrada. Il set è composto da 2x 1l Motorex Top Speed 4T 15W/50 Oel semisintetico filtro olio HF155 filtro olio NT di ricambio per microfiltro coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena (a seconda della versione) 3x O-ring 55,00 x 2,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci l'olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Motorex Cross Power 4T 10W/50 è un olio completamente sintetico ad alte prestazioni, studiato appositamente per il carico del motore delle moto sportive nell'uso fuoristrada. Offre una stabilità ottimale alla temperatura e al taglio e le massime prestazioni per la vostra LC4. Il set è composto da 2x 1l Motorex Cross Power 4T 10W/50 completamente sintetico Hiflofiltro Oelfilter HF155 NT Oelfilter di ricambio per Microfiltro Guarnizione in carta Athena Oelfilter cover (a seconda della versione) 3x O-Anello 55,00 x 2,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci l'olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio d'olio completo. Motorex Power Synt 4T 10W/50 è un olio completamente sintetico ad alte prestazioni, studiato appositamente per il carico del motore delle moto sportive nell'uso stradale. Offre una stabilità ottimale alla temperatura e al taglio e le massime prestazioni per la vostra LC4.   Il set è composto da 2x 1l di olio Motorex Power Synt 4T 10W/50 full synthetic Filtro olio HF155 Sostituzione filtro olio NT per microfiltro Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena (a seconda della versione) 3x O-ring 55,00 x 2. 00 NBR70 per coperchio microfiltro,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci l'olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande dal 1994 al 2006 (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 3x 1L di olio Motorex Four Stroke 10W/40 semisintetico Jaso MA2 (sufficiente per 1 cambio olio) Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio del filtro dell'olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anelli di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1. 5 (per il tappo di scarico dell'olio con magnete),5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi coperchi filtro olio prima del 2002)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande dal 1994 al 2006 (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 3x 1L Motorex Cross Power 10W/50 completamente sintetico Jaso MA2 (sufficiente per 1 cambio olio) Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio del filtro dell'olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anelli di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1. 5 (per il tappo di scarico dell'olio con magnete),5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi coperchi filtro olio prima del 2002)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande dal 1994 al 2006 (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 3x 1L di olio Motorex Power Synt 10W/50 completamente sintetico Jaso MA2 (sufficiente per 1 cambio olio) Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anelli di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1. 5 (per il tappo di scarico dell'olio con magnete),5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi coperchi filtro olio prima del 2002)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 125 Duke dal 2011 in poi. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l, il manuale indica 1,5l per la 125 Duke) per un cambio dell'olio completo. In un intervallo di temperature esterne compreso tra -10°C e 40°C, KTM raccomanda l'olio motore con viscosità 10W/40 utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l Motorex Formula 4T 10W/40 Hiflofiltro Oelfilter 155 1x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x O-ring 20,50 x 2,50 NBR70 1x O-ring 17,70 x 2,00 NBR70 La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio utilizzano solo filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio olio con olio Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto alle KTM 690 SMC Duke ed Enduro dal 2009-2011. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l, il manuale indica 1,7l per i modelli 690) per un cambio olio completo. In un intervallo di temperature esterne da 0°C a 60°C si consiglia l'olio motore KTM Motorex Cross Power con viscosità 10W/60 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l Motorex Cross Power 4T 10W/60 Hiflofiltro Oelfilter HF155 Hiflofiltro Oelfilter HF157 2x O-ring 39.34 x 2,62 NBR70 2x O-ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente ai filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande dal 1994 al 2006 (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 3x 1L Motorex Top Speed 15W/50 semi sintetico Jaso MA2 (sufficiente per 1 cambio olio) Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1. 5 (per il tappo di scarico olio con magnete),5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi coperchi filtro olio prima del 2002)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto per KTM 790 e 890 Duke / Adventure (R) dal 2018. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2,8 l secondo il manuale) per un cambio dell'olio completo. L'olio motore Motorex Power Synt 4T 10W/50 è l'olio raccomandato da KTM per questi modelli, sviluppato appositamente da Motorex per le moto ad alte prestazioni nell'uso stradale. Soddisfa i requisiti dei modelli in tutte le specifiche ed è progettato in modo ottimale per il carico della moto. E' adatto per: KTM 790 Duke (L) dal 2018 KTM 890 Duke (R) dal 2019 KTM 790 Adventure (R) dal 2019 KTM 890 Adventure (R) dal 2019 Il set è composto da 3x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Hiflofiltro Oelfilter HF650 1x O-Ring Oil Filter 2x O-ring Oil Strainer 12,50x1,50 NBR70 2x O-ring filtro olio 17,00x2,00 NBR70   La qualità è importante per noiI nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente ai filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Sul Motorex Motorex è un produttore svizzero di oli di alta qualità, fondato nel 1917. Conosciuta per gli oli di altissima qualità presenti sul mercato, Motorex è presente in più di 85 paesi in tutto il mondo e collabora con innumerevoli costruttori di moto e reparti corse. Informazioni ambientali e smaltimentoDopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto per Husqvarna TC TE 250 450 02-07 TC TE SM 510 05-07. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l) per un cambio completo dell'olio. L'olio motore Motorex Cross Power 4T 10W/60 è un olio motore completamente sintetico di alta qualità, utilizzato in altre moto monocilindriche ad alte prestazioni. Soddisfa i requisiti della Husqvarna TC TE 250 450 02-07 TC TE SM 510 05-07 in tutte le specifiche ed è progettato in modo ottimale per il carico della moto. Adatta per: Husqvarna SM250 R 07 Husqvarna TC250 02-07 Husqvarna TE250 02-07 Husqvarna TC450 02-07 Husqvarna TE450 02-07 Husqvarna SM450 R 04-07 Husqvarna TC510 05-07 Husqvarna TE510 04-07 Husqvarna SM510 R 05-07 Il set è composto da 2x 1l Motorex Cross Power 4T 10W/60 Filtro olio HF154 1x rame-Tappo di scarico olio ad anello di tenuta 1x tappo di scarico olio ad anello di tenuta in rame 1x O-ring coperchio filtro olio 1x O-ring filtro olio 1 1x O-ring filtro olio 2 1x O-ring pompa olio   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello qualitativo dei filtri dell'olio originali o addirittura ottengono risultati migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimentoDopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per uno smaltimento corretto, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto per KTM 690 SMC Duke ed Enduro dal 2012 al 2024. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l, il manuale indica 1,7l per i modelli 690) per un cambio dell'olio completo. In un intervallo di temperature esterne compreso tra 0°C e 50°C, KTM raccomanda l'olio motore Motorex Power Synt con viscosità 10W/50 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Hiflofiltro Oelfilter HF155 Hiflofiltro Oelfilter HF651 2x O-Ring 39,34 x 2,62 NBR70 2x O-Ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-Ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5   La qualità è importante per noiI nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 390 Duke dal 2013 in poi. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2 l, il manuale indica 1,7 l per la 390 Duke) per un cambio dell'olio completo. Per il cambio dell'olio, KTM raccomanda l'olio Motorex Formula 4T con viscosità 15W/50 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l di olio Motorex Formula 4T 15W/50 Filtro olio 155 2x O-ring 9,00 x 1. 50 NBR70 2x O-ring 9,00 x 1,50 NBR70 1x O-ring 12,00 x 2,00 NBR70 1x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x O-ring 20,50 x 2,50 NBR70 1x O-ring 17,70 x 2,00 NBR70   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit di cambio olio completo con olio Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto per KTM 690 SMC Duke ed Enduro dal 2009 al 2011. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l, il manuale indica 1,7l per i modelli 690) per un cambio olio completo. In un intervallo di temperature esterne da 0°C, KTM raccomanda l'olio motore Motorex Power Synt con viscosità 10W/50 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Hiflofiltro Oelfilter HF155 Hiflofiltro Oelfilter HF157 2x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 2x O-ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 950 e 990 Adventure, Supermoto e Super Duke dal 2004 al 2013. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (3l, il manuale indica 3l per i motori 990 LC8) per un cambio dell'olio completo. In un intervallo di temperature esterne a partire da 0°C, KTM raccomanda l'olio motore Motorex Power Synt con viscosità 10W/50 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 3x 1l Motorex Power Synt 10W/50 full synthetic Hiflofiltro Oelfilter HF650 1x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x anello di tenuta in rame 27x22x2 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente ai filtri dell'olio Hiflo Filtro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflo mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura ottengono risultati migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per uno smaltimento corretto, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio olio con olio Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 125 Duke dal 2011 in poi. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l, il manuale indica 1,5l per la 125 Duke) per un cambio olio completo. L'olio Motorex Formula 4T 15W/50 è consigliato da KTM per la 125 Duke in un intervallo di temperature esterne compreso tra 0°C e 50°C.   Il set è composto da 2x 1l Motorex Formula 4T 15W/50 Hiflofiltro Oelfilter HF155 1x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x O-ring 20,50 x 2,50 NBR70 1x O-ring 17,70 x 2,00 NBR70   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente ai filtri dell'olio Hiflo Filtro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflo mantengono sempre il livello di qualità dei filtri olio originali o addirittura migliorano nei test.   Informazioni ambientali e smaltimento Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un centro di raccolta di rottami metallici. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio dell'olio con olio motore Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto per  Fantic XEF 125 Enduro Fantic XMF 125 Supermoto Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (1l secondo il manuale) per un cambio completo dell'olio con sostituzione del filtro (altamente consigliato). L'olio Motorex Formula 10W/40 è l'olio standard utilizzato da diversi produttori di moto. Corrisponde in tutte le specifiche ai requisiti delle Fantic XEF e XFM 125 Enduro / Supermoto ed è progettato in modo ottimale per il carico della moto. Il set è composto da 1 x 1l Motorex Formula 4T 10W/40 Hiflofiltro Oelfilter HF141 1 x tappo di scarico dell'olio O-ring 1 x tappo del filtro dell'olio O-ring Il set comprende una quantità sufficiente di olio, Filtro dell'olio, guarnizioni del filtro dell'olio e guarnizioni, che devono essere sostituite di routine quando si cambia l'olio dovrebbe essere cambiato. La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio utilizzano solo filtri dell'olio Hiflo Filtro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri vengono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflo mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura ottengono risultati migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per uno smaltimento corretto, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto ai modelli Beta RR 125 LC dal 2011 in poi, sia Supermoto che Enduro. Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente (1 l secondo il manuale) per un cambio olio completo con sostituzione del filtro (altamente raccomandato). L'olio Motorex Formula 10W/40 è l'olio standard utilizzato da diversi costruttori di moto. Corrisponde in tutte le specifiche ai requisiti della Beta RR 125 LC ed è progettato in modo ottimale per il carico della moto. Il set è composto da 1x 1l Motorex Formula 4T 10W/40 Hiflofiltro Oelfilter HF141 1x tappo di scarico dell'olio O-ring 1x tappo del filtro dell'olio O-ring Il set comprende una quantità sufficiente di olio, Filtro dell'olio, guarnizioni del filtro dell'olio e guarnizioni, che dovrebbero essere sostituite di routine al cambio dell'olio dovrebbero essere sostituiti. La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio utilizzano solo filtri dell'olio Hiflo Filtro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflo mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura ottengono risultati migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimentoDopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per uno smaltimento corretto, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio olio con olio Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto per  Yamaha WR 125 X 09-17 Yamaha MT 125 14-23 Yamaha YZF-R 125 12-23 Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità d'olio sufficiente (1l secondo il manuale) per un cambio d'olio completo con sostituzione del filtro (altamente consigliato). L'olio Motorex Formula 10W/40 è l'olio standard utilizzato da diversi produttori di moto. Soddisfa i requisiti dei modelli Yamaha WR/MT/YZF-F 125 in tutte le specifiche ed è progettato in modo ottimale per il carico della moto. Il set è composto da 1 x 1l Motorex Formula 4T 10W/40 Hiflofiltro Oelfilter HF141 1 x tappo di scarico dell'olio O-ring 1 x tappo del filtro dell'olio O-ring Il set comprende una quantità sufficiente di olio, Filtro dell'olio, guarnizioni del filtro dell'olio e guarnizioni, che dovrebbero essere sostituite di routine al cambio dell'olio dovrebbero essere sostituiti. La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio utilizzano solo filtri dell'olio Hiflo Filtro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri vengono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflo mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura ottengono risultati migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per uno smaltimento corretto, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!