Kit completo per filtri olio Hiflofiltro. Oltre al filtro dell'olio necessario, il kit contiene tutte le guarnizioni del filtro dell'olio e gli anelli di tenuta che devono essere sostituiti di routine quando si cambia l'olio. Adatto per:  KTM 1190 RC 8 (R) 2008 -2014 KTM 1290 Super Adventure R/S 2014-2024 KTM 1290 Super Duke R 2014 - 2024 Il set è composto da Filtro olio HF650 1x filtro olio O-ring 39,34x2,62 NBR70 2x filtro olio O-ring 12,50x1,50 NBR70 2x filtro olio O-ring 17,00x2,00 NBR70 2x O-ring oil strainer 14,00x2,00 NBR70   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio utilizzano solo filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, poiché sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere portati in un centro di raccolta degli oli usati. Per lo smaltimento professionale, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e professionale o consegnarlo personalmente (fissando un appuntamento in anticipo). La spedizione di ritorno deve essere effettuata nell'imballaggio originale o equivalente, senza l'aggiunta di sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché l'olio di alluminio è una merce pericolosa, si applicano norme di spedizione speciali! I costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio usato mette in pericolo l'ambiente!

Nel Kit di pulizia, i vari articoli sono confezionati in un pratico secchio, che serve anche per pulire e riordinare i prodotti. Motorex Moto Clean Motorex Moto Clean è un detergente universale ecologico, rapido e approfondito per la pulizia di moto, ciclomotori, ciclomotori, biciclette, go-kart, piccole moto, ecc. La nuova formulazione ottimizzata è facilmente biodegradabile e non infiammabile. La nuova formulazione ottimizzata su base acquosa è facilmente biodegradabile e non infiammabile. Grazie al suo forte potere pulente, MOTOREX MOTO CLEAN 900 agisce rapidamente e in modo estremamente accurato. È concentrato, ma può essere usato anche diluito. Il detergente può essere erogato con parsimonia nel nebulizzatore portatile da 500 ml.   Svantaggi Effetto rapido, completo e pulito Economico da usare Può essere diluito in base al grado di sporco nel rapporto di miscelazione concentrato / acqua 1:3 facilmente biodegradabile non infiammabile elevate proprietà bagnanti e striscianti gomma, Gomma, vernici e plastica non vengono attaccate Non è soggetto a emissioni di VOC Non è velenoso Nessuna etichettatura Applicazione Per lo sporco intenso, spruzzare MOTOREX MOTOCLEAN 900 direttamente sulla macchina raffreddata e asciutta utilizzando lo spruzzatore a pompa e lasciare agire per un massimo di 5 minuti. lasciare agire per un massimo di 5 minuti, strofinare con la spugna in dotazione e risciacquare con abbondante acqua. Per una maggiore lucentezza, strofinare con un panno privo di lanugine. Attenzione: non lasciare asciugare o utilizzare alla luce diretta del sole. Dosaggio in casi normali: MOTOREX MOTO CLEAN 900 è pronto all'uso, non diluire. Per lo sporco leggero, diluire MOTOREX MOTO CLEAN 900 in un rapporto concentrato/acqua di 1:3 e utilizzare come descritto sopra. Per la pulizia delle parti in carbonio, utilizzare almeno una soluzione diluita 1:1 a causa della sensibilità del materiale.   Motorex Moto Protect Motorex Moto Protect è particolarmente indicato per la protezione durante i lunghi periodi di utilizzo. Moto Protect mantiene, preserva e protegge le superfici dalla polvere e dallo sporco. L'umidità viene allontanata e le superfici trattate sono protette dalla corrosione grazie alla sottile pellicola d'olio. La manipolazione è semplice, poiché la pratica bomboletta da 0,5 litri può essere utilizzata anche sopra la testa.   Vantaggi Cura- Cura e protezione spray Funziona anche sopra la testa Per la conservazione durante lunghi periodi di utilizzo Applicabile a superfici verniciate, cromate e ad altri metalli Eccellente protezione contro la corrosione grazie ad un sottile strato di vernice e di vernice Eccellente protezione contro la corrosione grazie a un sottile film d'olio Protegge da polvere e sporco ApplicazioneSpruzzare le parti pulite e asciutte e lucidare con un panno morbido. Non spruzzare sui dischi dei freni. Verificare preventivamente la compatibilità dei materiali in un'area nascosta. Agitare prima dell'uso.   Scope of delivery Sponge Robusta Bucket Motorex Moto Protect Motorex Moto Clean

Kit di manutenzione completo per i filtri dell'aria. Indispensabile per i piloti fuoristrada. Semplice, pratico ed efficace. Contenuto del kit di pulizia del filtro dell'aria: 1x 4 litri di detergente per filtri dell'aria 1x 1 litro di olio per filtri dell'aria 206 1x 100g di grasso per biciclette 2000 1x contenitore per l'olio del filtro 1x contenitore per il lavaggio 2x adesivi 1x deflettore di sporco 8x gommaGuanti Chi è Motorex Motorex è un produttore svizzero di olio premium, fondata nel 1917. Conosciuta per alcuni degli oli di più alta qualità presenti sul mercato, Motorex è rappresentata in oltre 85 paesi in tutto il mondo e collabora con innumerevoli produttori di moto e reparti da corsa

Il pratico set Motorex per la cura della catena Road Strong vi fornisce tutto il necessario per la cura regolare della catena della vostra moto da strada. Uno spray per catene, il detergente per catene abbinato e una pratica spazzola per catene per la pulizia. Consegna Motorex Chainlube Road Strong 500ml Motorex Chain Clean 500ml Spazzola per catene

Il pratico set Motorex per la cura della catena Offroad vi fornisce tutto il necessario per la cura regolare della vostra catena offroad. Uno spray per catene, il detergente per catene abbinato e una pratica spazzola per catene per la pulizia. Consegna Motorex Chainlube Off Road 500ml Motorex Chain Clean 500ml Spazzola per catene

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Oltre alle guarnizioni necessarie, il set contiene una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 2x 1l di olio Motorex Quattro Tempi 10W/40 semisintetico Filtro olio HF155 Sostituzione filtro olio NT per microfiltro Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena (a seconda della versione) 3x O-ring 55,00 x 2. 00 NBR70 per coperchio microfiltro,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Motorex Top Speed 4T 15W/50 è un olio motore semisintetico, appositamente studiato per il carico del motore delle moto sportive nell'uso fuoristrada. Il set è composto da 2x 1l Motorex Top Speed 4T 15W/50 Oel semisintetico filtro olio HF155 filtro olio NT di ricambio per microfiltro coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena (a seconda della versione) 3x O-ring 55,00 x 2,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci l'olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Motorex Cross Power 4T 10W/50 è un olio completamente sintetico ad alte prestazioni, studiato appositamente per il carico del motore delle moto sportive nell'uso fuoristrada. Offre una stabilità ottimale alla temperatura e al taglio e le massime prestazioni per la vostra LC4. Il set è composto da 2x 1l Motorex Cross Power 4T 10W/50 completamente sintetico Hiflofiltro Oelfilter HF155 NT Oelfilter di ricambio per Microfiltro Guarnizione in carta Athena Oelfilter cover (a seconda della versione) 3x O-Anello 55,00 x 2,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci l'olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio d'olio completo. Motorex Power Synt 4T 10W/50 è un olio completamente sintetico ad alte prestazioni, studiato appositamente per il carico del motore delle moto sportive nell'uso stradale. Offre una stabilità ottimale alla temperatura e al taglio e le massime prestazioni per la vostra LC4.   Il set è composto da 2x 1l di olio Motorex Power Synt 4T 10W/50 full synthetic Filtro olio HF155 Sostituzione filtro olio NT per microfiltro Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena (a seconda della versione) 3x O-ring 55,00 x 2. 00 NBR70 per coperchio microfiltro,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci l'olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande dal 1994 al 2006 (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 3x 1L di olio Motorex Four Stroke 10W/40 semisintetico Jaso MA2 (sufficiente per 1 cambio olio) Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio del filtro dell'olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anelli di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1. 5 (per il tappo di scarico dell'olio con magnete),5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi coperchi filtro olio prima del 2002)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande dal 1994 al 2006 (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 3x 1L Motorex Cross Power 10W/50 completamente sintetico Jaso MA2 (sufficiente per 1 cambio olio) Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio del filtro dell'olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anelli di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1. 5 (per il tappo di scarico dell'olio con magnete),5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi coperchi filtro olio prima del 2002)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande dal 1994 al 2006 (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 3x 1L di olio Motorex Power Synt 10W/50 completamente sintetico Jaso MA2 (sufficiente per 1 cambio olio) Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anelli di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1. 5 (per il tappo di scarico dell'olio con magnete),5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi coperchi filtro olio prima del 2002)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 125 Duke dal 2011 in poi. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l, il manuale indica 1,5l per la 125 Duke) per un cambio dell'olio completo. In un intervallo di temperature esterne compreso tra -10°C e 40°C, KTM raccomanda l'olio motore con viscosità 10W/40 utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l Motorex Formula 4T 10W/40 Hiflofiltro Oelfilter 155 1x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x O-ring 20,50 x 2,50 NBR70 1x O-ring 17,70 x 2,00 NBR70 La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio utilizzano solo filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio olio con olio Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto alle KTM 690 SMC Duke ed Enduro dal 2009-2011. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l, il manuale indica 1,7l per i modelli 690) per un cambio olio completo. In un intervallo di temperature esterne da 0°C a 60°C si consiglia l'olio motore KTM Motorex Cross Power con viscosità 10W/60 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l Motorex Cross Power 4T 10W/60 Hiflofiltro Oelfilter HF155 Hiflofiltro Oelfilter HF157 2x O-ring 39.34 x 2,62 NBR70 2x O-ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente ai filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande dal 1994 al 2006 (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 3x 1L Motorex Top Speed 15W/50 semi sintetico Jaso MA2 (sufficiente per 1 cambio olio) Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1. 5 (per il tappo di scarico olio con magnete),5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi coperchi filtro olio prima del 2002)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto per KTM 790 e 890 Duke / Adventure (R) dal 2018. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2,8 l secondo il manuale) per un cambio dell'olio completo. L'olio motore Motorex Power Synt 4T 10W/50 è l'olio raccomandato da KTM per questi modelli, sviluppato appositamente da Motorex per le moto ad alte prestazioni nell'uso stradale. Soddisfa i requisiti dei modelli in tutte le specifiche ed è progettato in modo ottimale per il carico della moto. E' adatto per: KTM 790 Duke (L) dal 2018 KTM 890 Duke (R) dal 2019 KTM 790 Adventure (R) dal 2019 KTM 890 Adventure (R) dal 2019 Il set è composto da 3x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Hiflofiltro Oelfilter HF650 1x O-Ring Oil Filter 2x O-ring Oil Strainer 12,50x1,50 NBR70 2x O-ring filtro olio 17,00x2,00 NBR70   La qualità è importante per noiI nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente ai filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Sul Motorex Motorex è un produttore svizzero di oli di alta qualità, fondato nel 1917. Conosciuta per gli oli di altissima qualità presenti sul mercato, Motorex è presente in più di 85 paesi in tutto il mondo e collabora con innumerevoli costruttori di moto e reparti corse. Informazioni ambientali e smaltimentoDopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto per Husqvarna TC TE 250 450 02-07 TC TE SM 510 05-07. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l) per un cambio completo dell'olio. L'olio motore Motorex Cross Power 4T 10W/60 è un olio motore completamente sintetico di alta qualità, utilizzato in altre moto monocilindriche ad alte prestazioni. Soddisfa i requisiti della Husqvarna TC TE 250 450 02-07 TC TE SM 510 05-07 in tutte le specifiche ed è progettato in modo ottimale per il carico della moto. Adatta per: Husqvarna SM250 R 07 Husqvarna TC250 02-07 Husqvarna TE250 02-07 Husqvarna TC450 02-07 Husqvarna TE450 02-07 Husqvarna SM450 R 04-07 Husqvarna TC510 05-07 Husqvarna TE510 04-07 Husqvarna SM510 R 05-07 Il set è composto da 2x 1l Motorex Cross Power 4T 10W/60 Filtro olio HF154 1x rame-Tappo di scarico olio ad anello di tenuta 1x tappo di scarico olio ad anello di tenuta in rame 1x O-ring coperchio filtro olio 1x O-ring filtro olio 1 1x O-ring filtro olio 2 1x O-ring pompa olio   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello qualitativo dei filtri dell'olio originali o addirittura ottengono risultati migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimentoDopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per uno smaltimento corretto, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto per KTM 690 SMC Duke ed Enduro dal 2012 al 2024. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l, il manuale indica 1,7l per i modelli 690) per un cambio dell'olio completo. In un intervallo di temperature esterne compreso tra 0°C e 50°C, KTM raccomanda l'olio motore Motorex Power Synt con viscosità 10W/50 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Hiflofiltro Oelfilter HF155 Hiflofiltro Oelfilter HF651 2x O-Ring 39,34 x 2,62 NBR70 2x O-Ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-Ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5   La qualità è importante per noiI nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 390 Duke dal 2013 in poi. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2 l, il manuale indica 1,7 l per la 390 Duke) per un cambio dell'olio completo. Per il cambio dell'olio, KTM raccomanda l'olio Motorex Formula 4T con viscosità 15W/50 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l di olio Motorex Formula 4T 15W/50 Filtro olio 155 2x O-ring 9,00 x 1. 50 NBR70 2x O-ring 9,00 x 1,50 NBR70 1x O-ring 12,00 x 2,00 NBR70 1x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x O-ring 20,50 x 2,50 NBR70 1x O-ring 17,70 x 2,00 NBR70   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit di cambio olio completo con olio Motorex e filtri olio Hiflofiltro, adatto per KTM 690 SMC Duke ed Enduro dal 2009 al 2011. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (2l, il manuale indica 1,7l per i modelli 690) per un cambio olio completo. In un intervallo di temperature esterne da 0°C, KTM raccomanda l'olio motore Motorex Power Synt con viscosità 10W/50 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 2x 1l Motorex Power Synt 4T 10W/50 Hiflofiltro Oelfilter HF155 Hiflofiltro Oelfilter HF157 2x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 2x O-ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 950 e 990 Adventure, Supermoto e Super Duke dal 2004 al 2013. Oltre alle guarnizioni necessarie, il kit contiene una quantità di olio sufficiente (3l, il manuale indica 3l per i motori 990 LC8) per un cambio dell'olio completo. In un intervallo di temperature esterne a partire da 0°C, KTM raccomanda l'olio motore Motorex Power Synt con viscosità 10W/50 come quello utilizzato in questo kit. Il set è composto da 3x 1l Motorex Power Synt 10W/50 full synthetic Hiflofiltro Oelfilter HF650 1x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 1x anello di tenuta in rame 27x22x2 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5   La qualità è importante per noi I nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente ai filtri dell'olio Hiflo Filtro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflo mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura ottengono risultati migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per uno smaltimento corretto, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!  

Kit completo per filtri olio Hiflofiltro. Oltre al filtro dell'olio necessario, il kit contiene tutte le guarnizioni del filtro dell'olio che devono essere sostituite di routine quando si cambia l'olio. Adatta:  KTM 790 Duke (L) dal 2018 KTM 890 Duke (R) dal 2019 KTM 790 Adventure (R) dal 2019 KTM 890 Adventure (R) dal 2019 Il set è composto da filtro olio HF650 1x O-ring filtro olio 2x O-ring filtro olio 12,50x1,50 NBR70 2x O-ring oil strainer 17,00x2,00 NBR70   La qualità è importante per noiI nostri collaudati kit per il cambio dell'olio utilizzano solo filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per uno smaltimento corretto, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per filtri olio Hiflofiltro. Oltre al filtro dell'olio necessario, il kit contiene tutte le guarnizioni del filtro dell'olio che devono essere sostituite di routine quando si cambia l'olio. Adatto per: Husqvarna SM250 R 07 Husqvarna TC250 02-07 Husqvarna TE250 02-07 Husqvarna TC450 02-07 Husqvarna TE450 02-07 Husqvarna SM450 R 04-07 Husqvarna TC510 05-07 Husqvarna TE510 04-07 Husqvarna SM510 R 05-07  Anello di tenuta vite filtro olio 1x O-ring coperchio filtro olio 1x O-ring filtro olio 1 1x O-ring filtro olio 2 1x O-ring pompa olio   La qualità è importante per noiI nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo con filtri olio Hiflofiltro, adatto per KTM 690 SMC, Duke ed Enduro dal 2012 al 2024. Oltre al filtro olio necessario, il kit contiene tutte le guarnizioni del filtro olio che devono essere sostituite di routine quando si cambia l'olio. Il set è composto da Filtro olio HF155 Filtro olio HF651 2x O-ring 39,34 x 2,62 NBR70 2x O-ring 18,00 x 2,00 NBR70 4x O-ring 12,50 x 1,50 NBR70 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5   La qualità è importante per noiI nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura hanno prestazioni migliori nei test. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio esausto mette in pericolo l'ambiente!