Come sostituire il microfiltro KTM LC4 58038044000

Per i motociclisti dei modelli KTM LC4 Super Competition e SXC, si tratta purtroppo di un problema che si trascina da anni: il microfiltro originale KTM (codice KTM 58038044000) non è più disponibile e nemmeno i principali produttori di filtri dell'olio, come Hiflo, ne hanno uno di ricambio nella loro gamma. Oggi vi mostreremo quali sono le vostre possibilità.

Purtroppo, il problema della fornitura del microfiltro KTM, affettuosamente noto agli appassionati come "rotolo di carta igienica", si protrae da alcuni anni. La punta dell'iceberg è rappresentata da alcuni venditori su Ebay che cercano di trarre profitto dalla situazione dei motociclisti LC4 ancora in sella. I microfiltri, che una volta costavano solo pochi euro, ora vengono offerti a più di 100 euro. Affinché non dobbiate affidarvi a loro, abbiamo elencato le alternative più note e le nostre preferite.

Replica del filtro dell'olio

Fortunatamente, oggi esiste la possibilità di acquistare filtri dell'olio replica di piccole serie nelle dimensioni esatte. Il vantaggio è evidente: si inseriscono esattamente e senza modifiche nell'alloggiamento del filtro dell'olio originale. Il materiale del filtro in carta differisce dall'avvolgimento originale del microfiltro, ma offre anche un'ampia superficie filtrante e il massimo potere di filtrazione. Il microfiltro di replica è il nostro chiaro consiglio per il funzionamento continuo del piccolo circuito dell'olio. L'unico svantaggio: rispetto ai filtri dell'olio di grande serie, sono leggermente più costosi (2-3€).

La nostra raccomandazione

Acquistate subito un filtro aftermarket di alta qualità o kit completi di filtri dell'olio e set per il cambio dell'olio.

Microfiltro di ricambio adatto a KTM 400 600 620 LC4 (circuito olio piccolo)

Filtro dell'olio di ricambio esattamente adatto per KTM 400 540 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo e microfiltro (sostituisce il filtro OE con il numero di confronto 58038044000). Il filtro dell'olio è stato costruito esattamente per le dimensioni dell'alloggiamento del microfiltro, in modo da non richiedere modifiche per l'installazione. Il filtro dell'olio è dotato di un moderno alloggiamento in metallo e di un elemento filtrante in carta di alta qualità con la massima superficie filtrante

8,49 €*

Autoproduzione

È possibile sostituire il microfiltro KTM LC4 con un filtro dell'olio di serie adatto, ad esempio incollando degli anelli di feltro per adattarlo all'alloggiamento. È essenziale utilizzare un adesivo siliconico per garantire che sia resistente al calore e che non si stacchi alle temperature più elevate dell'olio, mescolandosi eventualmente con l'olio.

Filtri permanenti lavabili

Un fornitore americano ha offerto un microfiltro di ricambio con telaio in acciaio inox, che era un filtro permanente lavabile. Non possiamo dire nulla sull'efficienza del filtro (soprattutto dopo alcuni lavaggi), ma il prezzo relativamente alto e la gestione ingombrante sono un deterrente.

Nessun filtro dell'olio

Guidare senza filtro dell'olio non è purtroppo una buona idea, ma dobbiamo comunque sconsigliarlo. Il filtro dell'olio rappresenta un'importante resistenza nel circuito dell'olio, senza la quale le condizioni di pressione nel sistema di lubrificazione possono cambiare in modo significativo. Senza filtro, nel peggiore dei casi, si rischia di danneggiare notevolmente il motore.