Molla di scorrimento del carburatore Dellorto PHM 40

Kit completo di filtri olio Hiflofiltro di alta qualità, adatto per i modelli KTM 400 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Oltre ai filtri dell'olio necessari, il set contiene le guarnizioni del filtro dell'olio e le guarnizioni corrette, che devono essere sostituite di routine quando si cambia l'olio. Il set è composto da Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio del filtro dell'olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anelli di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi tappi filtro olio prima del 2002)   La qualità è importante per noiI nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura migliorano nei test.   Informazioni ambientali e smaltimentoDopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un centro di raccolta di rottami metallici. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Pulitore spray per carburatori Motorex Pulisce i passaggi dell'aria, le valvole di aspirazione, i tubi venturi, le sedi delle viti di regolazione e gli alloggiamenti dei carburatori. Adatto a tutti i tipi di carburatore. Approvato dai catalizzatori. Chi è Motorex Motorex è un produttore svizzero di olio premium fondato nel 1917. Conosciuta per alcuni degli oli di più alta qualità presenti sul mercato, Motorex è rappresentata in oltre 85 paesi in tutto il mondo e collabora con innumerevoli produttori di moto e reparti da corsa

Motorex Motor Start è un aiuto all'avviamento affidabile e altamente efficace per motori a benzina e diesel. Contiene componenti lubrificanti che riducono l'attrito. Motorex Motor Start garantisce un processo di avviamento affidabile in condizioni di freddo, umidità, candele bagnate e batterie deboli. Adatto per motori a benzina e diesel. Chi è Motorex Motorex è un produttore svizzero di oli di qualità superiore fondato nel 1917. Conosciuta per alcuni degli oli di più alta qualità presenti sul mercato, Motorex è rappresentata in oltre 85 paesi in tutto il mondo e collabora con innumerevoli produttori di moto e reparti da corsa

Kit filtro olio di ricambio di alta qualità, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Il microfiltro originale, non più disponibile, è stato sostituito in questo set da un filtro olio in carta di ricambio che si inserisce nell'alloggiamento del microfiltro originale senza alcuna regolazione grazie alle stesse dimensioni. Il set è composto da Filtro dell'olio Hiflo HF155 Filtro dell'olio di ricambio NT per Microfiltro (numero di riferimento 58038044000) Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena (a seconda della versione) 3x O-ring 55,00 x 2. 00 NBR70 per il coperchio del microfiltro,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande) Il set comprende tutti Guarnizioni del filtro dell'olio e anelli di tenuta in rame sui condotti dell'olio, che devono essere sostituiti di routine quando si cambia l'olio.   Note ambientali e smaltimento Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!