Manometro diretto temperatura olio per KTM 620 640 LC4 96-06 JMP 23x3,00mm bianco

Olio motore completamente sintetico per motori a 4 tempi ad alte prestazioni, nella consueta alta qualità Motorex. Sviluppato appositamente per l'uso intensivo in moto con motori potenti. Fornisce una migliore protezione nel motore, Trasmissione e frizione una migliore protezione nell'intero campo di applicazione Sviluppo della potenza ottimizzato Migliore protezione dall'usura Adatta per frizioni a bagno d'olio (rilascio JASO MA2) Specifiche: JASO MA2 API SM, SL, SJ, SH, SG Circa Motorex Motorex è un'azienda svizzera produttrice di oli di qualità superiore fondata nel 1917. Conosciuta per alcuni degli oli di più alta qualità sul mercato, Motorex è rappresentata in più di 85 paesi in tutto il mondo e collabora con innumerevoli costruttori di moto e reparti corse. Informazioni ambientali e smaltimento:Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è una merce pericolosa, esistono norme di spedizione speciali! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio di alluminio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande dal 1994 al 2006 (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio olio completo. Il set è composto da 3x 1L di olio Motorex Power Synt 10W/50 completamente sintetico Jaso MA2 (sufficiente per 1 cambio olio) Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anelli di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1. 5 (per il tappo di scarico dell'olio con magnete),5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi coperchi filtro olio prima del 2002)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo di filtri olio Hiflofiltro di alta qualità, adatto per i modelli KTM 400 620 640 LC4 e 660 SMC con circuito dell'olio grande (non per 620 LC4 Super Competition con microfiltro). Oltre ai filtri dell'olio necessari, il set contiene le guarnizioni del filtro dell'olio e le guarnizioni corrette, che devono essere sostituite di routine quando si cambia l'olio. Il set è composto da Filtro olio HF156 (filtro a vite) & HF155 Coperchio del filtro dell'olio con guarnizione in carta Athena 1 anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per i tubi dell'olio) 1 anello di tenuta in rame 10x14x1,5 (per i tubi dell'olio) 3x anelli di tenuta in rame 8x12x1 (per i tubi dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (per tappo di scarico olio con magnete) 7x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per tubazioni olio) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (per tappo di scarico olio grande) O-ring 55x2,00mm NBR70 (per vecchi tappi filtro olio prima del 2002)   La qualità è importante per noiI nostri collaudati kit per il cambio dell'olio si affidano esclusivamente a filtri dell'olio Hiflofiltro di alta qualità, in quanto sono gli unici filtri dell'olio con certificazione TUeV. I filtri sono testati per garantire che la loro qualità e lavorazione sia almeno pari a quella dei filtri olio originali. I filtri Hiflofiltro mantengono sempre il livello di qualità dei filtri dell'olio originali o addirittura migliorano nei test.   Informazioni ambientali e smaltimentoDopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un centro di raccolta di rottami metallici. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit filtro olio di ricambio di alta qualità, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Il microfiltro originale, non più disponibile, è stato sostituito in questo set da un filtro olio in carta di ricambio che si inserisce nell'alloggiamento del microfiltro originale senza alcuna regolazione grazie alle stesse dimensioni. Il set è composto da Filtro dell'olio Hiflo HF155 Filtro dell'olio di ricambio NT per Microfiltro (numero di riferimento 58038044000) Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena (a seconda della versione) 3x O-ring 55,00 x 2. 00 NBR70 per il coperchio del microfiltro,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande) Il set comprende tutti Guarnizioni del filtro dell'olio e anelli di tenuta in rame sui condotti dell'olio, che devono essere sostituiti di routine quando si cambia l'olio.   Note ambientali e smaltimento Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci il vostro olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!

Kit completo per il cambio dell'olio con olio Motorex e filtri dell'olio Hiflofiltro, adatto ai modelli KTM 400 e 620 LC4 con circuito dell'olio piccolo (ad esempio Super Competition e SXC). Il set contiene le guarnizioni necessarie e una quantità di olio sufficiente per un cambio d'olio completo. Motorex Power Synt 4T 10W/50 è un olio completamente sintetico ad alte prestazioni, studiato appositamente per il carico del motore delle moto sportive nell'uso stradale. Offre una stabilità ottimale alla temperatura e al taglio e le massime prestazioni per la vostra LC4.   Il set è composto da 2x 1l di olio Motorex Power Synt 4T 10W/50 full synthetic Filtro olio HF155 Sostituzione filtro olio NT per microfiltro Coperchio filtro olio con guarnizione in carta Athena (a seconda della versione) 3x O-ring 55,00 x 2. 00 NBR70 per coperchio microfiltro,00 NBR70 per il coperchio del microfiltro e alcune versioni del coperchio del filtro dell'olio 7x anello di tenuta in rame 8x12x1 (per le tubazioni dell'olio) 3x anello di tenuta in rame 10x14x1 (per le tubazioni dell'olio sul coperchio del filtro dell'olio) 1x anello di tenuta in rame 8x12x1,5 (per il collegamento al coperchio della frizione) 1x anello di tenuta in rame 12x18x1,5 (tappo di scarico olio piccolo) 1x anello di tenuta in rame 22x27x1,5 (tappo di scarico olio grande)   Istruzioni ambientali e smaltimento: Dopo l'uso, gli oli motore devono essere smaltiti presso un punto di raccolta degli oli usati. Per un corretto smaltimento, potete inviarci l'olio usato fino alla quantità acquistata da noi (come da fattura) per uno smaltimento gratuito e corretto o consegnarlo personalmente (concordando un appuntamento in anticipo). L'olio deve essere restituito nella sua confezione originale o equivalente, senza sostanze estranee come liquidi per freni, refrigeranti o solventi. Poiché Altoel è un bene pericoloso, sono previste norme speciali per la spedizione! I relativi costi sono a carico dell'acquirente. Lo smaltimento improprio dell'olio mette in pericolo l'ambiente!