Jauge de température d'huile directe pour KTM 620 640 LC4 96-06 JMP 23x3,00mm blanc

Huile moteur 4 temps entièrement synthétique pour hautes performances, de la qualité Motorex habituelle. Spécialement développée pour une utilisation exigeante dans les motos avec des moteurs puissants. Produit dans le moteur, Boîte de vitesses et l'embrayage une meilleure protection dans toute la plage d'utilisation Déploiement de puissance optimisé Protection améliorée contre l'usure Idéal pour les embrayages à bain d'huile (approbation JASO MA2) Spécifications : JASO MA2 API SM, SL, SJ, SH, SG A propos de Motorex Motorex est un fabricant suisse d'huiles de première qualité, fondé en 1917. Connue pour ses huiles de qualité supérieure, Motorex est présente dans plus de 85 pays et collabore avec de nombreux constructeurs de motos et clubs de course. Informations environnementales et élimination: Après utilisation, les huiles moteur doivent être déposées dans un centre de collecte des huiles usagées. Pour une élimination appropriée, vous pouvez nous envoyer votre huile usagée jusqu'à la quantité que vous avez achetée chez nous (selon la facture) pour une élimination gratuite et appropriée ou la déposer personnellement (convenir d'un rendez-vous au préalable). Le retour doit se faire dans l'emballage original ou équivalent, sans mélange de substances étrangères, comme par exemple des liquides de frein et de refroidissement ou des solvants. L'huile alkylée étant une marchandise dangereuse, elle est soumise à des prescriptions d'expédition particulières ! Les frais sont à la charge de l'acheteur. L'élimination inappropriée de l'huile d'olive met l'environnement en danger!

Kit de vidange complet avec huile Motorex et filtres à huile Hiflofiltro, convenant aux modèles KTM 620 640 LC4 et 660 SMC avec grand circuit d'huile de 1994 à 2006  ;(pas pour 620 LC4 Super Competition avec microfiltre). Le kit contient, outre les joints nécessaires, une quantité d'huile suffisante pour une vidange complète. Le kit se compose de 3x 1L d'huile Motorex Power Synt 10W/50 entièrement synthétique Jaso MA2 (suffisant pour une vidange) Hiflofiltro filtre à huile HF156 (filtre à vis) & ; HF155 Joint papier Athéna couvercle de filtre à huile 1 bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1,5 (pour les conduites d'huile) 1 bague d'étanchéité en cuivre 10x14x1,5 (pour les conduites d'huile) 3x bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1 (pour les conduites d'huile) 1x bague d'étanchéité en cuivre 12x18x1,5 (pour bouchon de vidange d'huile avec aimant) 7x bagues d'étanchéité en cuivre 10x14x1 (pour conduites d'huile) 1x bague d'étanchéité en cuivre 22x27x1,5 (pour grand bouchon de vidange d'huile) Joint torique 55x2,00mm NBR70 (pour anciens bouchons de filtre à huile avant 2002)   ; Informations environnementales et élimination : Après utilisation, les huiles moteur doivent être déposées dans un centre de collecte des déchets. Pour une élimination appropriée, vous pouvez nous envoyer votre huile usagée jusqu'à la quantité que vous avez achetée chez nous (selon la facture) pour une élimination gratuite et appropriée ou la déposer personnellement (convenir d'un rendez-vous au préalable). Le retour doit se faire dans l'emballage d'origine ou dans un emballage équivalent, sans adjonction de substances étrangères, comme par exemple des liquides de frein et de refroidissement ou des solvants. L'huile d'olive étant une marchandise dangereuse, il existe des prescriptions d'expédition particulières ! Les frais y afférents sont à la charge de l'acheteur. L'élimination inappropriée de l'huile usagée met l'environnement en danger !

Kit de filtration d'huile complet avec filtres à huile Hiflofiltro de haute qualité,  pour les modèles KTM 400 620 640 LC4 et 660 SMC avec grand circuit d'huile (pas pour la 620 LC4 Super Competition avec microfiltre). Le kit contient, en plus des filtres à huile nécessaires, les joints et bagues d'étanchéité appropriés, qui doivent être remplacés systématiquement lors de la vidange d'huile. Le kit se compose de Hiflofiltro filtre à huile HF156 (filtre vissé) & ; HF155 Joint en papier Athéna couvercle de filtre à huile 1 bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1,5 (pour les conduites d'huile) 1 bague d'étanchéité en cuivre 10x14x1,5 (pour les conduites d'huile) 3x bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1 (pour les conduites d'huile) 1x bague d'étanchéité en cuivre 12x18x1,5 (pour bouchon de vidange d'huile avec aimant) 7x bagues d'étanchéité en cuivre 10x14x1 (pour conduites d'huile) 1x bague d'étanchéité en cuivre 22x27x1,5 (pour grand bouchon de vidange d'huile) Joint torique 55x2,00mm NBR70 (pour anciens bouchons de filtre à huile avant 2002)   ; La qualité est importante pour nous Nos kits de vidange d'huile éprouvés n'utilisent que des filtres à huile Hiflofiltro de haute qualité, car ce sont les seuls filtres à huile certifiés par le TUeV. Le contrôle porte sur la qualité et la finition des filtres, qui doivent être au moins au même niveau que les filtres à huile d'origine. Les filtres Hiflofiltro maintiennent toujours le niveau de qualité des filtres à huile d'origine ou obtiennent même de meilleurs résultats lors des tests.   Indications environnementales et élimination Après utilisation, les huiles moteur doivent être déposées dans un centre de collecte des huiles usagées. Pour une élimination appropriée, vous pouvez nous envoyer votre huile usagée jusqu'à la quantité que vous avez achetée chez nous (selon la facture) pour une élimination gratuite et appropriée ou la déposer personnellement (convenir d'un rendez-vous au préalable). Le retour doit se faire dans l'emballage d'origine ou dans un emballage équivalent, sans adjonction de substances étrangères, comme par exemple des liquides de frein et de refroidissement ou des solvants. L'huile d'olive étant une marchandise dangereuse, il existe des prescriptions d'expédition particulières ! Les frais y afférents sont à la charge de l'acheteur. L'élimination inappropriée de l'huile usagée met l'environnement en danger !

Kit de filtre à huile de rechange de haute qualité, adapté aux modèles KTM 400 et 620 LC4 avec petit circuit d'huile (par ex. Super Competition et SXC). Le microfiltre d'origine, qui n'est plus disponible, a été remplacé dans ce kit par un filtre à huile en papier de rechange qui s'adapte sans adaptation au boîtier du microfiltre d'origine en raison de ses dimensions identiques. Le kit se compose de Hiflo filtre à huile HF155 NT filtre à huile de rechange pour  ;Microfiltre (numéro de comparaison 58038044000) Joint papier Athéna couvercle de filtre à huile (selon modèle) 3x joint torique 55,00 x 2,00 NBR70 pour le couvercle du microfiltre et certaines versions du couvercle du filtre à huile 7x bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1 (pour les conduites d'huile) 3x bague d'étanchéité en cuivre 10x14x1 (pour les conduites d'huile sur le couvercle du filtre à huile) 1x bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1,5 (pour le raccordement au couvercle d'embrayage) 1x bague d'étanchéité en cuivre 12x18x1,5 (petit bouchon de vidange d'huile) 1x bague d'étanchéité en cuivre 22x27x1,5 (grand bouchon de vidange d'huile) Le kit comprend tous les  ;Les joints de filtre à huile et les bagues d'étanchéité en cuivre sur les conduites d'huile, qui devraient être remplacés de manière routinière lors de la vidange d'huile .   Informations sur l'environnement et élimination Les huiles moteur doivent être déposées dans un centre de collecte des déchets après utilisation. Pour une élimination appropriée, vous pouvez nous envoyer votre huile usagée jusqu'à la quantité que vous avez achetée chez nous (selon la facture) pour une élimination gratuite et appropriée ou la déposer personnellement (convenir d'un rendez-vous au préalable). Le retour doit se faire dans l'emballage d'origine ou dans un emballage équivalent, sans adjonction de substances étrangères, comme par exemple des liquides de frein et de refroidissement ou des solvants. L'huile d'olive étant une marchandise dangereuse, il existe des prescriptions d'expédition particulières ! Les frais y afférents sont à la charge de l'acheteur. L'élimination inappropriée de l'huile usagée met l'environnement en danger !

Kit de vidange complet avec huile Motorex et filtres à huile Hiflofiltro, convenant aux modèles KTM 400 et 620 LC4 avec petit circuit d'huile (par ex. Super Competition et SXC). Le kit contient, outre les joints nécessaires, une quantité d'huile suffisante pour une vidange complète. Motorex Power Synt 4T 10W/50 est une huile haute performance entièrement synthétique, spécialement conçue pour les sollicitations du moteur des motos sportives utilisées sur route. Elle offre une stabilité optimale en termes de température et de cisaillement et des performances maximales pour ta LC4.   ; Le kit comprend 2x 1l d'huile Motorex Power Synt 4T 10W/50 entièrement synthétique Hiflofiltro filtre à huile HF155 NT filtre à huile de remplacement pour microfiltre Athena joint papier couvercle filtre à huile (selon version) 3x joint torique 55,00 x 2,00 NBR70 pour le couvercle du microfiltre et certaines versions du couvercle du filtre à huile 7x bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1 (pour les conduites d'huile) 3x bague d'étanchéité en cuivre 10x14x1 (pour les conduites d'huile sur le couvercle du filtre à huile) 1x bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1,5 (pour le raccordement au couvercle d'embrayage) 1x bague d'étanchéité en cuivre 12x18x1,5 (petit bouchon de vidange d'huile) 1x bague d'étanchéité en cuivre 22x27x1,5 (grand bouchon de vidange d'huile)   ; Informations environnementales et élimination : Après utilisation, les huiles moteur doivent être déposées dans un centre de collecte des déchets. Pour une élimination appropriée, vous pouvez nous envoyer votre huile usagée jusqu'à la quantité que vous avez achetée chez nous (selon la facture) pour une élimination gratuite et appropriée ou la déposer personnellement (convenir d'un rendez-vous au préalable). Le retour doit se faire dans l'emballage d'origine ou dans un emballage équivalent, sans adjonction de substances étrangères, comme par exemple des liquides de frein et de refroidissement ou des solvants. L'huile d'olive étant une marchandise dangereuse, il existe des prescriptions d'expédition particulières ! Les frais y afférents sont à la charge de l'acheteur. L'élimination inappropriée de l'huile usagée met l'environnement en danger !