Kit de vidange adaptable sur KTM 400 620 LC4 SC SXC Microfilter Motorex Power Synt 10W/50

Kit de vidange complet avec huile Motorex et filtres à huile Hiflofiltro, convenant aux modèles KTM 400 et 620 LC4 avec petit circuit d'huile (par ex. Super Competition et SXC). Le kit contient, outre les joints nécessaires, une quantité d'huile suffisante pour une vidange complète. Motorex Power Synt 4T 10W/50 est une huile haute performance entièrement synthétique, spécialement conçue pour les sollicitations du moteur des motos sportives utilisées sur route. Elle offre une stabilité optimale en termes de température et de cisaillement et des performances maximales pour ta LC4.

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Le kit comprend

• 2x 1l d'huile Motorex Power Synt 4T 10W/50 entièrement synthétique
• Hiflofiltro filtre à huile HF155
• NT filtre à huile de remplacement pour microfiltre
• Athena joint papier couvercle filtre à huile (selon version)
• 3x joint torique 55,00 x 2,00 NBR70 pour le couvercle du microfiltre et certaines versions du couvercle du filtre à huile
• 7x bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1 (pour les conduites d'huile)
• 3x bague d'étanchéité en cuivre 10x14x1 (pour les conduites d'huile sur le couvercle du filtre à huile)
• 1x bague d'étanchéité en cuivre 8x12x1,5 (pour le raccordement au couvercle d'embrayage)
• 1x bague d'étanchéité en cuivre 12x18x1,5 (petit bouchon de vidange d'huile)
• 1x bague d'étanchéité en cuivre 22x27x1,5 (grand bouchon de vidange d'huile)

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Informations environnementales et élimination :
Après utilisation, les huiles moteur doivent être déposées dans un centre de collecte des déchets. Pour une élimination appropriée, vous pouvez nous envoyer votre huile usagée jusqu'à la quantité que vous avez achetée chez nous (selon la facture) pour une élimination gratuite et appropriée ou la déposer personnellement (convenir d'un rendez-vous au préalable). Le retour doit se faire dans l'emballage d'origine ou dans un emballage équivalent, sans adjonction de substances étrangères, comme par exemple des liquides de frein et de refroidissement ou des solvants. L'huile d'olive étant une marchandise dangereuse, il existe des prescriptions d'expédition particulières ! Les frais y afférents sont à la charge de l'acheteur. L'élimination inappropriée de l'huile usagée met l'environnement en danger !