Correcte olieverversing van je KTM 125 Duke
Om ervoor te zorgen dat je KTM 125 Duke zo lang mogelijk betrouwbaar loopt, is een regelmatige olieverversing essentieel. We laten je zien hoe je het moet doen en waar je op moet letten.
Het motoroliepeil
Voordat we met de olieverversing beginnen, is het belangrijk dat je begrijpt hoe je het motoroliepeil correct kunt controleren. Dit geeft je een vroegtijdige waarschuwing als je motor te weinig olie heeft, of als je hem niet met genoeg olie gevuld hebt.
- Zorg ervoor dat de motor warm aanvoelt en parkeer de motor op een vlakke ondergrond, de motor moet absoluut recht staan.
- Wacht ongeveer een minuut na het stoppen van de motor en controleer dan het oliekijkglas aan de rechterkant van de motor
- Het motoroliepeil moet tussen de boven- en onderkant van het kijkglas staan, idealiter rond het midden.
Het is vooral belangrijk dat de motor warm is en dat je even wacht na het afzetten van de motor, anders kunnen de waarden sterk afwijken.
De olie verversen
De olie verversen van de KTM 125 Duke is geen kunstje en kan gemakkelijk worden uitgevoerd, zelfs door beginners. Hiervoor moet de motor ook op bedrijfstemperatuur zijn, zodat de olie zo goed mogelijk afgetapt kan worden. Onze beproefde olieverversingssets zijn daarbij bijzonder behulpzaam, want je krijgt er de juiste olie, het juiste oliefilter en de nodige afdichtingsringen voor een redelijke prijs in.
Om te voorkomen dat je alles apart hoeft uit te kiezen, hebben we al praktische olieverversingssets en oliefilter kits voor je samengesteld, die we hieronder aan je willen voorstellen. De olieverversingskits bevatten al de ideale olie, beide oliefilters en alle afdichtingen. De oliefilterkit bevat de twee oliefilters en alle afdichtingen.
Voreerst begin je met het verwijderen van de voorspoiler. Draai daartoe de twee schroeven aan de voorkant en vier aan de onderkant los en verwijder de neusspoiler.
Zorg er nu voor dat je al het werk op een geschikte plaats kunt uitvoeren. Oliën, vetten, brandstoffen en verontreinigde materialen zoals oude oliefilters veroorzaken schade aan het milieu en mogen nooit op de verkeerde manier weggegooid worden.
- Zet de motorfiets op een geschikte ondergrond op de zijstandaard en zet een geschikte bak onder je motorfiets. Onze aanbeveling: een geschikt olieverversingsbakje, dat je bijvoorbeeld hier vindt.
- Verwijder de olieaftapplug met O-ring, evenals het oliezeefje en laat de motorolie helemaal weglopen.
- Reinig de olieaftapplug en het oliezeefje grondig. Als er grotere verzamelingen spaanders en schaafsel in het oliezeefje terechtgekomen zijn, kan dit een teken zijn van dreigende motorschade, in welk geval je onmiddellijk een gespecialiseerde werkplaats moet bezoeken. Kleine hoeveelheden slijtage zijn daarentegen normaal en in orde. Je kunt de oliezeef en de olieaftapplug schoonmaken met behulp van een geschikte remmenreiniger - goedkoop en betrouwbaar.
- Nu kun je de oliezeef en de olieaftapplug opnieuw monteren met nieuwe O-ringen, draai de olieaftapplug vast met een torsie van 15 Nm.
- De volgende stap is het vervangen van het oliefilter. Om dit te doen verwijderen we de twee schroeven van het oliefilterdeksel en nemen het deksel met de O-ring weg. Je kunt dan gemakkelijk het oliefilter verwijderen met een circlip tang, maar als je die niet bij de hand hebt, kun je dit ook doen met een eenvoudige schroevendraaier en een beetje handigheid. Het oliefilter moet uit de behuizing getrokken worden. Tap dan de resterende olie af en maak de afdichtingsvlakken en het oliefilterdeksel grondig schoon, je kunt hiervoor weer remmenreiniger gebruiken. Draai de oliefilterdop vast met een aanhaalmoment van 8 Nm.
- Nu is het tijd om de olie bij te vullen. Verwijder daartoe de olievulplug met de O-ring en vul de juiste hoeveelheid motorolie bij. Plaats dan de olievulplug terug, start de motor en controleer je motor op lekken. Als alles goed vastzit, monteer je de voorspoiler en controleer je opnieuw het motoroliepeil. Goede reis!
Motorex Motorolie Formule 4T 15W/50 1l
€ 14,95*
Moderne semi-synthetische motorolie voor 4-takt motoren in de gebruikelijke hoge Motorex kwaliteit. Deze olie biedt een goede bescherming van de motor, versnellingsbak en koppeling op alle gebieden. goede slijtagebescherming zorgt voor een constante constante temperatuur voor oliebadkoppelingen (JASO MA release) Specificaties: JASO MA2 T903:2006; API SL, SJ, SH, SG Over Motorex Motorex is een Zwitserse fabrikant van premium olie, opgericht in 1917. Motorex staat bekend om enkele van de hoogste kwaliteit oliën op de markt, is vertegenwoordigd in meer dan 85 landen wereldwijd en werkt samen met talloze motorfabrikanten en raceafdelingen. Milieu-informatie en verwijdering:Na gebruik moeten motoroliën worden afgevoerd naar een inzamelpunt voor gebruikte olie. U kunt uw gebruikte olie tot de hoeveelheid die u bij ons heeft gekocht (volgens de factuur) gratis en correct laten afvoeren of persoonlijk afgeven (vooraf een afspraak maken). De olie moet worden teruggestuurd in de originele of gelijkwaardige verpakking, zonder vreemde stoffen zoals remvloeistof, koelvloeistof of oplosmiddelen. Aangezien Altoel een gevaarlijk goed is, zijn er speciale transportvoorschriften! De kosten hiervoor zijn voor rekening van de koper. Onjuiste verwijdering van aluminiumolie brengt het milieu in gevaar!
Motorex Motorolie Formule 4T 10W/40 1l
€ 14,95*
Hoge kwaliteit semi-synthetische motorolie voor 4-takt motoren in de gebruikelijke beste Motorex kwaliteit. Biedt goede bescherming van motor, transmissie en koppeling op alle gebieden Ontworpen voor modellen met brandstofinjectie motoren en met katalysator Optimale koude-start eigenschappen Temperatuurbestendig Specificaties: JASO MA2 T903:2006; API SL, SJ, SH, SG Over Motorex Motorex is een Zwitserse fabrikant van premium olie die is opgericht in 1917. Motorex staat bekend om enkele van de hoogste kwaliteit oliën op de markt, is vertegenwoordigd in meer dan 85 landen wereldwijd en werkt samen met talloze motorfabrikanten en raceafdelingen. Milieu-informatie en verwijdering:Na gebruik moeten motoroliën worden afgevoerd naar een inzamelpunt voor gebruikte olie. U kunt uw gebruikte olie tot de hoeveelheid die u bij ons heeft gekocht (volgens de factuur) gratis en correct laten afvoeren of persoonlijk afgeven (vooraf een afspraak maken). De olie moet worden teruggestuurd in de originele of gelijkwaardige verpakking, zonder vreemde stoffen zoals remvloeistof, koelvloeistof of oplosmiddelen. Aangezien Altoel een gevaarlijk goed is, zijn er speciale transportvoorschriften! De kosten hiervoor zijn voor rekening van de koper. Onjuiste verwijdering van aluminiumolie brengt het milieu in gevaar!